自从2021年3月份，小米手机董事长雷军高调宣布小米也要进军汽车行业后，一直到最近，小米汽车才有了最新信息。

　　有意思的是，曝光小米汽车首款纯电轿车配置和价格的并非其他人，而是“小爱同学”。

　　大概信息就是有网友通过“小爱同学”来询问：小米汽车定价多少？“小爱同学”便做出回复。

　　从回复信息来看，小米首款纯电动汽车共推出两个配置，其中标准版售价14.99万元起，搭载后驱单电机，WLTC工况续航里程800公里；Pro版售价17.99万元起，搭载四驱双电机，WLTC工况续航里程700公里。

　　不过这个消息随后就被小米高层否定了，称其为一场乌龙，“小爱同学”闯祸了，直言那个信息是2022年5月有自媒体报道的猜想信息，被“小爱同学”抓取了该信息。

　　当然也不排除这或许就是一次精心策划的宣传事件，是小米汽车抛出的烟雾弹来看看市场的反馈。

　　但不得不说，小米汽车真不愧是终端顶流，从市场强烈反响就能看出消费者对于小米汽车非常关注，并且对于这个价格下也非常认可。

　　整体外观上，小米汽车具有非常明显的新能源车风格设计，简约大气，未来感强烈。车身线条流畅圆润，车顶全景天幕，带有激光雷达的部件，科技属性强。

　　侧面造型也采用流线设计，结构协调，隐藏的车门把手以及激光雷达再强调了科技感。

　　车尾则是溜背式的造型，更偏向运动轿跑气质。一体式尾灯的设计，潮流属性更加突出。

　　虽然目前官方还没有确认整体设计，但普遍认为这个造型应该是比较接近真实量产车了的。

　　另外还有消息称，新车长宽高分别为4860/1980/1666mm，这一车身尺寸比特斯拉Model 3要大，与小鹏P7相近，不过没有得到官方证实，可以简单参考一下

　　标准版14.99万元起，这一价格其实很多业内人士觉得并不现实。800公里的续航里程、加上此前传出的中大型车定位、还带高级智驾功能等高端配置，才卖14.99万元，亏钱是肯定的。

　　有人计算过，单单800公里的纯电续航起码需要配备100千瓦时的电池组，按照动力电池1千瓦时1000元来算，这已经都去到10万元。截止目前为止，20万元以内还尚未有一款车型WLTC工况纯电续航里程超800公里，实在是成本摆在那里。

　　然而不要忘记了，高性价比一直是小米的代名词。从其过去的产品来看，它能依靠强大的供应链掌控能力找到设计、成本、品质的平衡。那么再如法炮制造车，把价格打下来也不是不可能。

　　并且，从市场强烈反馈也不难看出，消费者对于小米汽车的关注与期待，更多是因为它的价格实在是惊喜。毕竟目前的市场，15万才是最值得卷的，你看埃安闷声发大财，无论油车电车，15万才是最多人愿意选择的价格。