最北方的很多省份应该不是吧，我瞎猜的啊，东北内蒙新疆这一类，电动车确实冬天使用受限，冬天又比较漫长

　　最北方的很多省份应该不是吧，我瞎猜的啊，东北内蒙新疆这一类，电动车确实冬天使用受限，冬天又比较漫长

　　有一群皈依者狂热患者会买的，就像现在特斯拉一样，为啥还能卖这么多，有群人是买标，还有群人就是花钱支撑他们的信仰，很奇葩的。

　　有一群皈依者狂热患者会买的，就像现在特斯拉一样，为啥还能卖这么多，有群人是买标，还有群人就是花钱支撑他们的信仰，很奇葩的。

　　会有这种人，这种人也不少，不过跟汽车消费者的总数比还是少部分，大部分消费者其实没那么了解汽车行情，基本就是偶尔坐过别人的车或者听别人推荐，试驾一下觉得也挺不错就买了，跟风者占了大部分，特斯拉确实很会经营自己的品牌形象，而且起步也早，这个短时间是没那么容易改变的

　　会有这种人，这种人也不少，不过跟汽车消费者的总数比还是少部分，大部分消费者其实没那么了解汽车行情，基本就是偶尔坐过别人的车或者听别人推荐，试驾一下觉得也挺不错就买了，跟风者占了大部分，特斯拉确实很会经营自己的品牌形象，而且起步也早，这个短时间是没那么容易改变的

　　有一群皈依者狂热患者会买的，就像现在特斯拉一样，为啥还能卖这么多，有群人是买标，还有群人就是花钱支撑他们的信仰，很奇葩的。

　　有一群皈依者狂热患者会买的，就像现在特斯拉一样，为啥还能卖这么多，有群人是买标，还有群人就是花钱支撑他们的信仰，很奇葩的。

　　确实，我以前不太了解汽车，还以为奔驰宝马都是30万起步动不动50万以上呢