很多人买车都有从众心理。其实这并没有错。毕竟汽车保有量高，性价比和保值率也不会低。那么，2022年以来，哪些SUV会受到更多关注呢？下面就让我们一起来看看根据契迪的热门榜单得出的SUV前十榜单吧。

　　R4在中国有着良好的群众基础。自2009年国产以来，热度不断提升，市场地位逐渐稳固。在很多人眼里，它依然是一辆“牢不可破的丰田”。如今，最新一代车型基于丰田的TNGA-K平台打造，提供三种动力选择：2.0升燃油版、2.5升双擎版和2.5升插电式混合动力版。

　　全新R4在智能配置和安全配置方面有所提升。比如语音控制进一步“打开”，可以控制车窗和天窗。同时全系标配新一代丰田安全感，降低事故发生概率。此前，R4在AEB测试“幽灵探测器”时，能够在时速45公里以内停车，对于日常行车有很大的帮助。在销量方面，过去六个月，R4的销量达到了94080辆。

　　第九名：比亚迪唐DM（官方指导价：19.58万-28.98万） 在新能源汽车市场，比亚迪不仅实现了纯电动和插电式混合动力的“双管齐下”，而且走得非常顺利。其中，唐DM作为比亚迪插电混动车型中的大佬，凭借52-112公里的纯电续航和1.5-5.5升/百公里的综合油耗，受到了众多消费者的关注。在SUV车型热销榜单中排名第九。

　　作为比亚迪的旗舰SUV，唐DM的配置并不低。全系标配全景天窗、360度全景影像、L2级辅助驾驶、主动制动、多连杆独立悬架等配置。高配车型还有4.3秒加速、电动方向盘调节、前排座椅加热/通风等配置，在保证舒适性的同时，也非常吸睛。

　　第八名：丰田汉兰达）（官方指导价：25.88万-34.88万）汉）兰达可谓是丰田家族的常青树。在混动动力系统和全新底盘架构的加持下，市场热度持续升温。值得一提的是，新车的销售模式采用了广汽丰田的在线订车服务系统，这是新车唯一的官方购买渠道，免除了老款车型涨价的问题。

　　虽然目前的新车型都是2.5升混合动力，但是网上曝光了一组全新汉兰达“D-4S T”定型车型，表明除了2.5升混合动力系统之外，新车有望再加上2.0升的涡轮增压动力，这也让不少消费者忍不住掏钱购买。据悉，新动力车型可能会在今年二季度亮相，三季度上市。

　　第七名：特斯拉Model Y）（官方指导价：31.69万-41.79万元） 尽管今年特斯拉Model Y的价格翻了一番，但起步价从去年的27.6万元跃升至31.69万元，新车扬声器的数量也是减少，市场依旧火爆，国内发货周期还要等10-14周。是唯一一家闯入SUV车型榜单前10的纯电动选手。

　　Model Y定位为中型SUV，内饰和外观设计极简。车头造型与Model 3）相似，尾部造型与Model X）相似。整体外观不低调，各项尺寸都领先于Model 3。目前一款后驱车型和两款双驱车型电机四驱车型在中国上市。 CLTC的续航里程为545-660公里。在销量方面，过去六个月Model Y的销量达到151,601辆，仅次于五菱宏光MINI）EV（233,568辆）。

　　第六名：哈弗H6）（官方指导价：9.89万-15.7万） 哈弗H6采用新老车型同款销售策略，更容易触达更多消费者。因此，长期占据国内SUV销量榜首或者进入SUV热销榜比较合理。第三代哈弗H6基于哈弗柠檬平台打造，整体设计更加年轻化。六边形中网和“獠牙”形前包围提升了运动感，轴距较二代车型增加了58毫米，增加了实用性。

　　新车可提供1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机，并匹配两驱和四驱系统，满足消费者多样化的需求。哈弗H6近六个月销量170232辆，位居SUV榜首，领先第二名特斯拉车型1.8万辆。

　　第五名：坦克300（官方指导价：19.58万-30.8万） 说坦克300是“网红”车型一点也不为过。作为WEY品牌在硬派越野领域的首次尝试，兼具硬派越野与豪华舒适的定位，加上亲民、配置丰富的优势，一举夺得许多人的心。坦克300上市后，进一步降低了国内硬派越野车的购买门槛。

　　坦克300不是简单的“硬”，而是很多地方都“精致”，12.3英寸全液晶仪表+中控液晶屏，音飞力士音响，车内大量软性材料，ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急刹车等配置弥补了很多硬派SUV的配置不足。买单的人多吗？过去六个月57,760辆的销售业绩就是一个有力的证明。

　　第四名：本田CR-V（官方指导价：16.98万-27.68万） CR-V也是国内SUV市场的常青树，男女老少都能吃。如果要选择合资品牌的紧凑型SUV，入围名单中很难不看到它的身影。如今，为了更加贴近年轻消费者，新车还推出了“黑化”版本。轮毂和外后视镜壳采用熏黑处理，满足消费者的个性化需求。

　　动力方面，CR-V提供三种动力总成，包括1.5升涡轮增压汽油发动机、2.0升混合动力系统和2.0升插电式混合动力系统。其中，混合动力车综合工况油耗为4.9升/百公里。插电版电池提升至16.3千瓦时，纯电续航里程达到85公里。销量方面，近六个月销量96087辆，位居国内紧凑型SUV销量榜第五位。

　　第三名：长安CS75PLUS（官方指导价：11.79-15.49万）车帝SUV车型热门榜第三名被长安CS75 PLUS夺得。作为长安CS75 PLUS的升级版车型，第二代CS75 PLUS在内外设计、动力配置等方面进行了全面升级，产品力更加均衡。“主销”车的价格都在14万元以内。

　　即使是入门级车型，依然标配18英寸轮圈、LED大灯、双12.3英寸内饰大屏、后驻车雷达/影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、全景天窗、真皮座椅、后排出风口等配置。销量方面，半年销量达到122269台，月均销量超过2万台。

　　第二名：宋PLUS DM-i（官方指导价：15.28-20.58万）除了比亚迪唐DM，宋加DM-i也入围了SUV车型TOP10榜单，并位列第二。受欢迎程度可见一斑。新车采用了比亚迪新能源系列的独家设计，整体配置也不错。全系标配静音玻璃、360度全景影像、12.8英寸可旋转中控面板、后排座椅角度调节、无钥匙进入/启动、手机NFC钥匙、后排隐私玻璃等。

　　作为DM-i车型的核心卖点，新车搭载了由小云-插电式专用1.5升发动机和电机组成的插电式混动系统，其核心卖点是没电时油耗低。其中51公里续航车型的动力损耗和油耗为4.4升/百公里，综合续航1150公里。110公里续航车型油耗4.5升/百公里，综合续航1200公里。宋加DM-i半年销量达99360辆，领先本田CR-V和R4。

　　第一名：星越L（官方指导价：13.72-18.52万）冠军由星月L夺得，它不仅为沃尔沃提供了相同的2.0T+8AT动力总成，也是吉利汽车首款采用雷沈青Hi X混动技术的车型。WLTC工况下整车百公里综合油耗可达4.79升(NEDC工况4.3升)。作为对比，星月L普通燃油版的综合油耗为6.8升至7.8升。星月L混动版零加速时间7.9秒，最大续航里程1300公里，比本田CR-V锐界混动(20.98万-27.68万元)和丰田R4房融双擎(22.58-25.98万元)价格更低，配置更高。

　　简评：在SUV车型TOP10榜单中，紧凑型SUV有7款，中型SUV有3款。值得一提的是，自主品牌车占比达到了60%，并且占据了榜单的前3名。这些车辆的高关注度也说明了国内消费者的购车观念发生了很大的变化。他们并不执着于传统燃油车，而是更加关注自主品牌混动车，插电式混动车，这些自主混动车的关注度已经超过了日系“二野”。