对于现在的不少年轻人来讲，电动车成为了他们首次购车的优选车型，尤其是老家也不远的。从纯粹的角度来看，要么燃油，要么纯电动，而海豹可以说是比亚迪家族目前非常富有科技含量的车型了，并不是汉、唐、宋、秦等车型。先不论平台技术名称，就造型和结构设计、底盘悬架、风阻和科技感，海豹还是当之无愧的，2023款冠军版进一步将这个性价比提升了，入门版车型仅为18.98万元，配置还不错。对于想买一辆电动车的年轻人来讲，2023款 比亚迪海豹 冠军版 550km 精英型是进入了不少人的预算范围，当然可以买小型电动车，但是就像买手机一样，旗舰产品带来的享受层次是无法比拟的。

　　海洋美学的颜值还是很能打的，海豹这个造型非常个性，且具有极高的原创性，还兼顾了不错的风阻系数，整体比例还比较匀称。

　　2023款 比亚迪海豹 冠军版 550km 精英型搭载了18英寸轮毂，采用铝合金轮圈设计，前后均为通风盘式刹车，带有电子驻车和直显示胎压监视。

　　设计有前备箱，还贴心的加入了盖板，前盖也采用双液压挺杆设计，方便日常拿放物品，或者加个玻璃水也是非常方便的。

　　底盘采用前双叉臂+后多连杆独立悬架设计，平整度很好，还使用了许多铝合金材质的部件。采用后置后驱形式，电机可以输出204匹马力和310牛米，搭载了一块61.4kWh的磷酸铁锂电池组。

　　内饰科技感很强，用料和做工非常好，中控屏幕达到了15.6英寸，搭载DiLink4.0系统，支持5G和屏幕旋转功能。

　　主动驾驶辅助也比较齐全，有车道偏离预警、主动刹车、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、低速行车警告、内置记录仪、道路呼叫救援、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等功能。还有全景影像、遥控泊车等功能。其实，比亚迪的驾驶辅助不算弱，配置非常全面了。

　　中央控制台的设计非常有档次感，海豹提供运动、经济、标准、雪地等驾驶模式。

　　2023款 比亚迪海豹 冠军版 550km 精英型为仿皮座椅，标配前排座椅电动调节，也算比较给力了。

　　2023款 比亚迪海豹 冠军版 550km 精英型依然有全景大尺寸天幕。

　　后备箱容积比较宽敞，后排座椅支持比例放到，后备箱拉杆也采用了包裹式设计，档次感还不错。

　　2023款 比亚迪海豹 冠军版 550km 精英型虽然不是丹拿音箱，但是也配备了10扬声器，还具有触控式阅读灯，LED灯光效果还不错。

　　配备了自动分区空调，采用了热泵技术，后排为独立出风口，还具有车载空气净化器、负离子发生器等功能。

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