· 近日，ET5 Touring正式上市，有电池容量75千瓦时和100千瓦时两个版本，整车购买方案下，售价为29.8-35.6万元，电池租用方案BaaS下，均为22.8万元，该价格也与轿车sedan版相同。

　　· ET5 Touring是全球首款电动瓦罐车，以先进技术在智能电动时代为旅行车带来变革，在车型配置、操控性能、智能化等方面超越过往旅行车，是一款“好看、好开、好用”的旅行车。

　　· 公众对旅行车有“小众”的误解。BBA旅行车产品没有国产化，配置旧，溢价高。久而久之，在舆论场形成了旅行车是小众车的心智。实际上，是市场上缺乏一款有诚意的产品。

　　· 在中国，旅行车的市场潜力巨大。随着市场的发展和用户生活方式的变迁，中国用户也开始对旅行车产生强需求。一方面，在中国市场，越来越多用户开始经历娱乐方式从城市内到城市外的转化，露营、滑雪等等娱乐活动将越来越多人的周末生活带到了城市外，也对汽车后备箱空间提出更高的要求。另一方面，随着交通网络基建大幅改善，高速道路越来越多，非铺装道路越来越少，对于通过性的要求越来越低，对于驾驶舒适性的要求越来越高。此外，当下的用户，尤其是小家庭用户，需要一台兼顾家庭需求和自我追求，兼顾实用性和个性化的产品，旅行车恰恰就是满足这些需求的最佳载体。在这样的背景下，衍生出中国市场对于旅行车品类的强需求。因此，定价合理、功能丰富、满足多种生活场景的旅行车本身符合当下国内市场的大众需求，ET5 Touring不是“小众”产品，而是将承担扩大蔚来销量基盘，丰富品牌形象的作用。

　　· ET5与ET5 Touring是ET5车型系列的姊妹车，ET5 的受众更偏向个人，ET5 Touring的受众更偏向小家庭（二人世界）

　　· 相对于ET5，ET5 Touring产品素质更全面，保留了外观型格参数图片）、性能操控的同时，拥有比同级轿车更优的综合体验，实用性更高；两款车将在传播和销量上形成合力，助力蔚来进入产品强周期，提升蔚来在高端纯电市场的销量表现。

　　· ET5 Touring对比Model Y长续航版，在设计丰富度、智能配置、舒适配置、补能便利性方面全面领先。相较于Model Y的长续航版 ，ET5高出1.35万综合产品价值

　　· 相较于宝马3 Series Li，蔚来ET5高出近13万的产品综合价值。在性能操控、智能配置、舒适配置、驾驶辅助科技方面全面领先

　　· ET5 Touring标配双电机四驱，激光雷达和四颗Orin x芯片、23扬声器和7.1.4 杜比全景声音响、中央远端气囊、23项安全与辅助功能、电吸门、AMOLED中控屏幕等，线系的价格带甜点位，产品配置更强的情况下，展开最强进攻势态。