新能源汽车的发展，越来越带给人们方便，现在人们的消费观念更新了，对待新能源汽车更多的是认可，国家政策对新能源汽车的支持，也促进了其的发展，很多人都选择了新能源汽车，最近小编看见这样的问题，新能源汽车的前景怎么样呢？一起来看看这个问题吧，你是如何看待的呢？

　　1月11日，中国汽车工业协会召开信息发布会，公布了2017年中国汽车工业经济运行情况。2017年，新能源汽车产销分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8％和53.3％，产销量同比增速分别提高了2.1和0.3个百分点。2017年新能源汽车市场占比2.7％，比上年提高了0.9个百分点。

　　此外2017年度全球新能源乘用车销量累计突破120万台。分国别来看，中国依然是全球最大的新能源乘用车市场，2017年中国新能源乘用销量超过了57.8万，占比高达46.70%；美国排在了第二位，销售了近20万新能源汽车。

　　连续多年的高速增长，中国的电动汽车产业市场已坐实世界第一，政府的补贴政策颇具成效。

　　自2016年骗补风波之后，国家便进一步加强了行业的监督整顿。2017年国家先后出台、调整了《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》（CAFC）、双积分等多项政策，同时提高了准入门槛，颁布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，提出了对企业产品提高开发、生产、一致性保证和产品售后能力的要求。

　　从去年开始实施的补贴新政，则体现了国家对产业调整和发展支撑的具体政策风向转变即通过四个“强化”来进行调整完善：强化技术，强化退坡、强化使用、强化监管。

　　在如此一系列的推动和监管指引下，虽然没有再现几年前近百分之三百的式增长，但依然保持的超过去年的不小幅度增长，同时新能源汽车产销量占所有乘用车的比例也在逐年增加。一年来中国新能源汽车产业愈发趋于理性、平稳发展，在调整中前行，为“后补贴时代”做好美好铺垫。

　　2010年国家实施新能源汽车补贴政策以来，补贴额度逐年下降，享受补贴的车辆标准逐年提高。在不久前钓鱼台国宾馆举办的中国电动汽车百人会中，理事会会长陈清泰在接受媒体采访时指出，这显示出政府希望由市场力量来推动新能源汽车的发展，政策补贴是为电动车发展提供生长空间和争取时间，随着市场的发展，政府应适时退出干预。愈加严苛的补贴标准势必推动和倒逼企业在技术和成本控制方面做出改进，也逐渐显示出市场优胜劣汰的残酷竞争，昔日不思进取骗取补贴的道路将变得更为坎坷。很多分一杯羹、干一票就走的企业和没有竞争力的小型企业将不可避免的遭受前所未有的打击甚至被淘汰。

　　今天小编的介绍到这里就结束了，以上就是小编介绍的有关新能源汽车的前景怎么样，新能源汽车的发展势不可挡，未来是新能源汽车的时代，所以你准备好了吗？你的家里面也有这么一款新能源汽车吗？希望小编的介绍可以帮助到大家，想要了解更多，关注小编哦。