蔚来（NIO）是一家全球化的智能电动汽车公司，于2014年11月由李斌主导创立，总部现坐落于安徽省合肥市。旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。2018年9月1查看详情>

　　蔚来（NIO）是一家全球化的智能电动汽车公司，于2014年11月由李斌主导创立，总部现坐落于安徽省合肥市。旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。2018年9月1查看详情2日蔚来在美国纽交所上市。2021年3月，蔚来以4,200亿元人民币价值位列《2021数云·胡润中国大消费民企百强榜》第6。

　　7月伊始，各大车企纷纷公布自己的6月销量，而在竞争最为激烈的新势力销量榜单上，蔚来总算是扬眉吐气了一回，根据其公布的数据，蔚来6月交付新车10,707台，排名新势力榜单第五，环比增长74.0%，相较于前半年的疲软销量算得上一次成功的“大翻身”

　　进入7月份，就意味着2023年已经过了一半，所以是时候对比下车企们2023年的数据了。从各大车企公布的数据来看，目前新能源车们中，比亚迪是一骑绝尘，而特斯拉也表现不错，这两大巨头依然占据两强局面，上演“神仙打架”

　　多家车企已公布2023年6月新能源车销量：比亚迪以25.30万辆遥遥领先；埃安连续第4个月突破4万辆，但保持在4.5万辆水平；理想首破3万辆，极氪首破万辆；五菱缤果异军突起，零跑、哪吒、蔚来、小鹏等靠

　　6月份刚过去，新能源车企纷纷公布自家的销量成绩。回顾这一个月，6月新能源乘用车零售销量达53.2万辆，同比增长130.8%，环比增长47.6%，1-6月形成“W型”走势。 1-6月新能源乘用车国内零售224.8万辆，同比增长122.5%

　　7月的第1天虽然不上班，但造车新势力们仍然第一时间公布了6月的销量数据。从各车企的销量情况来看，理想汽车真的又创造了奇迹，唯一一家销量没有过万的永远是小鹏汽车。 接下来，我们就来逐一分析一下造车新势力车企6月的销量情况

　　7月1日，理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、哪吒汽车、零跑汽车新势力陆续公布6月份销量快报，我们一起来看看各家车企市场表现吧！理想汽车6月销量32575辆同比增长150.1%7月1日，理想汽车公布6月份销量快报，6月理想汽车共计交付新车32575辆，月度交付量首次突破3万辆，同比增长150.1%

　　总结 （1）6月20日，蔚来宣布与阿布扎比政府控股的投资公司CYVN Holdings签订了股份认购协议，蔚来将获得CYVN Holdings11亿美元的战略投资，这可能会导致蔚来在阿布扎比建立一个电动汽车工厂

　　越挫越勇真英雄、知耻后勇有新生！ 作者：叶问 编辑：杨爱国 风品：李玉 来源：铑财铑财研究院 中东“土豪”出手，腾讯却要走了。第一大机

　　众所周知，2023年一季度，中国汽车出口106.9万辆，同比增长54%，已经超过日本的95.4万辆，成为全球第一大出口国。而2023年1-5月份，中国汽车出口175.8万辆，同比增长81.5%，也是全球第一

　　“蔚来是调价不是降价”在5月份的造车新势力交付中，蔚来的交付量仅为6155辆，环比下降8%。而“蔚小理”中曾最不被看好的理想，月交付量达到了28277辆。2023年蔚来的年销目标也就是24.5万辆。而1—5月，蔚来总共只交付了42854辆，而且连续四个月下滑

　　文刘姗图/网络6月20日晚间，蔚来宣布与阿布扎比投资机构CYVN Holdings签订股份认购协议。根据协议，CYVN Holdings将通过定向增发新股和老股转让的方式向蔚来进行总计约11亿美元的战略投资

　　作为造车新势力三强、蔚小理之首，蔚来为中国汽车带来了无尽的想象：少有的换电技术、极致的用户服务体系、超豪华的蔚来中心，还有就是每年一次的NIO DAY蔚来日。然而，这一切似乎在无尽的市场竞争中被一一撕裂，蔚来正在放弃自己的理想，成为了行业的反面教材

　　石油、豪车、君主制、土豪遍地走，这是很多人对中东产油国的第一印象。但土豪并不是只会花钱，他们也是有自己追求的。6月20日，蔚来汽车宣布，向阿联酋的阿布扎比投资机构CYVN Holdings转让大约7%的股份，换取大约11亿美元的投资

　　文/陈根 四年前，李斌和他的蔚来曾经站在悬崖边，是合肥市政府一笔70亿投资将他拉了回来；四年后，蔚来又遇危机，这次，雪中送炭的是中东大金主。可问题是这笔钱能够李斌花费多久呢？我们看蔚来的财务报表，2023年仅仅是一个Q1就亏损了48.04亿，同比亏损扩大了163.21%

　　本文系《二师兄研究所》第75期 你买车时首先考虑的是什么？ 外观、颜值、动力？ 其实这些都是第二关注点，普通人购车，最先关注的，无疑是价格。 6月12日，蔚来汽车宣布全系降价3万

　　文文欣来源博望财经6月12日，蔚来在其官方公众号宣布，全系车型起售价降低三万元起。在所有在售车型里，ET5经过调价的整车购买价格降到29.8万，已经跌破了30万，ET5BaaS版本甚至降至22.8万，新款ES6价格降至33.8万元

　　在汽车行业，罕有一家公司能抵住不降价的诱惑，甚至如特斯拉，直接把降价玩成了市场竞争手段。尤其是今年1月，特斯拉中国市场降价2-4.8万元，降幅达5.7%-13.5%，导致国产新能源品牌被迫集体跟随。而定位高端的蔚来，在那轮降价潮中似乎没受影响

　　“肯定还有考虑不周的地方，没法做到每个人都满意。”?宣布降价前的那夜，李斌和许多“蔚来人”直至夜里三点都未入睡。?????对于蔚来来说，这是一个艰难的决定。但已经没有更多选择。没有什么是不可改变的。“蔚来不降价”的承诺还言犹在耳，但如今却也举起降价大旗，官降三万

　　6月12日，蔚来全系新车价格下调3万刷爆了朋友圈。蔚来方面宣布，2023年6月12日起，蔚来全系新车起售价格下调3万元，新购车首任车主整车质保期限由10年不限里程调整为6年或15万公里。免费换电服务将不再作为基础用车权益，用户可选择单次付费进行换电

　　一边是长城汽车和比亚迪真刀实枪对干，一边是蔚来宣布全系降价，智己LS7推出“低价版”都市系列车型，中国新能源汽车的“生死之战”已经开打。 6月12日，蔚来宣布全系新车起售价下调30000元，首任车主权益调整

　　降价之后，蔚来能否实现自救？6月12日，蔚来汽车宣布全系车型起售价减 3 万元；新购车首任车主用车权益调整为整车6年或15万公里质保等；免费换电补能不再作为标准用车权益，新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能等

　　新能源汽车的互联网属性正在加速消解，工业产品的特质开始贯穿行业始终。 首先是过去几年风头无两的造车新势力，与传统车企在产品层面的边界越来越模糊。与此同时，新能源汽车的利润水平也在大幅下降，趋近燃油车

　　今年以来，造车新势力们的分化正在加速。强势者如理想，3月以来月度销量连续破两万，5月甚至达到了28277的高点。而落寞者则是蔚来，作为造车新势力的老大哥，今年4月和5月销量断崖式下滑，连续两月销量不足7千台

　　6月12日，蔚来官方宣布，全系新车售价下调3万元。 消息一出，立即引发热议。业内人士认为，此番降价，主要与蔚来在销量上的持续走低导致业绩压力增大有关。今年一季度，蔚来交付量为31041辆，环比下滑22.5%

　　蔚来正式卷入价格战！ 汽车“价格战”焦灼之下，一直坚守“不降价”的蔚来，最终还是降价了。 6月12日上午，蔚来汽车官宣调整全系新车价格与用车权益

　　这是新能源大爆炸的第664篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。不改变等死，改变或许是找死，但怎么也要努力一波。01蔚来全系降价蔚来今天低调地

　　作者梦萧 正文共计4731字，预计阅读时长12分钟 在价格战中始终无动于衷的蔚来开启了大降价模式。 6月12日，蔚来汽车一则公告震惊了所有车主。蔚来宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益。具

　　本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 蔚来(NYSE:NIO)降价了。既不意外，也不重要。作为一个讯号，我们最须探寻的是两个更关键的问题： 1.不同条件下，深陷亏损

　　导语：国内新能源市场竞争正在激化，从车企领导到业内专家均指出市场正在进入更残酷的淘汰赛阶段，为赢得继续留在台面上的机会，早早背上“掉队”标签的小鹏、蔚来开始各出底牌，意图重回正轨。蔚来、小鹏美/港股上

　　6月11日，蔚来汽车官方宣布，决定调整全系新车价格与用车权益。2023年6月12日起，蔚来全系新车起售价格将下调3万元，具体如下：图：蔚来汽车不过，在价格下调的同时，新车的权益也有所调整。

　　目前仅有蔚来一家车企选择换电模式，而换电站的成本又异常高昂，可以预见的是，未来一段时间，蔚来仍将承受较大运营压力。作者/天语出品/新摘商业评论业绩和销量低迷，蔚来汽车也开始下调价格。图源：蔚来今日，蔚

　　蔚来终究没能抗住市场大势，借助用户权益调整，全系新车起售价下调3万元。（图片来源：车事小说/摄）文/车事小说 无花果“（减3万）是调价，不是降价”。在6月12日下午召开的一场车主沟通会上，李斌针对当天早些时候蔚来宣布下调全系新车起售价一事对现场车主强调

　　情理之中，意料之外，蔚来汽车6月12日突然官宣“降价”了。 尽管蔚来汽车创始人兼CEO李斌曾多次公开表示蔚来汽车绝不会降价，但现实是6月12日蔚来汽车官宣：取消免费换电，全系降价 3 万元

　　6月12日，蔚来汽车发布公告称，在充分听取用户意见、充分考虑用户的多样化服务需求后，决定调整全系新车价格与用车权益。具体调整内容如下：2023年6月12日起，蔚来全系新车起售价格下调3万元；新购车首任

　　出品｜新品略财观 作者｜吴文武 此前坚持绝不降价的蔚来，终究还是扛不住了，选择全系大降价，能拯救自己吗？ 01 蔚来全系大降价 6月12日上午，蔚来汽车官宣，全系新车降价3万元，起售价最低降至22.8万元，这意味着蔚来汽车价格全系下探

　　曾几何时，李斌、何小鹏、李想“三个苦逼，忆苦思甜”照片风靡网络，也由此绑定了“蔚小理”的CP。不过，目前看来，理想汽车已经不苦了。今年一季度理想汽车交付量达到了52584辆，而与之相对应的是当季度理想汽车的毛利率也达到了20.4%，远远超过蔚来汽车和小鹏汽车当季度的成绩

　　新Model 3，离我们越来越近了。 几个信息，结合来看 1.Model 3是2016年上市的，距离现在已经有7年时间没有更新换代了； 2.今年4月中下旬，外媒曝光了新Model 3的谍照；

　　6月12日，蔚来汽车官宣全系车企下调价格3万元，同时也调整了用户的权益，取消终身免费换电，整车质保期限由10年不限里程调整为6年或15万公里。那么对于本次蔚来汽车调整价格和取消用户部分权益，大家觉得值

　　民生视角看车市/左右观车报道：不降价，坚决不降价。蔚来汽车李斌有关“不降价”的言论，似乎还在耳边回响。但是，终究是现实太残酷，一方面蔚来的车子卖不动了， 销量掉队于理想、小鹏，蔚来汽车再不采取行动，只

　　雷达财经出品 文孟帅 编深海 年初特斯拉掀起降价狂潮后，新能源汽车赛道内又有选手放大招。6月12日，位列造车新势力第一梯队的明星选手蔚来，向外界公布了最新的降价消息。 蔚来宣布，自今年6月12日起，蔚来全系新车的起售价格将下调3万元