近日，2023款蔚来ET7亮相2023上海国际车展并且上市。新车提供3款配置车型，售价45.8-53.6万元。作为年度改款车型，新车在外观、内饰、售价方面并无进行明显改动，而在配置层面进行了调整。此外，新车还增加了曙光金车身配色；新增了拖挂套装、N-Box、前风挡下沿加热等配置供用户选装。

　　动力系统方面，新车继续搭载前后双电机驱动系统，系统综合功率480KW，CLTC工况纯电续航里程提供530公里、675公里。

　　新车提供3款配置车型，分别为：75kWh、100kWh、签名版，售价45.8-53.6万元（与老款车型售价保持一致）。

　　此外，新车还取消了真皮材质方向盘（签名版除外）、手机无线个USB/Type-C充电接口（老款为2个）。

　　外观设计部分，新车前脸继续采用半封闭式设计，同时继续使用了分体式前大灯组。此外，前机舱盖与前包围之间还进行了内折式设计，使得前脸营造出了较好的层次感。除此之外，新车还在前包围底部配有类似梯形熏黑进气口。

　　来到车身侧面，新车侧面造型低趴且动感，并且溜背式车身的加入更是提升了整车的运动气息。此外，新车继续使用了隐藏式门把手，并且还提供了19英寸轮毂（245/50 R19）、20英寸轮毂（245/45 R20）。

　　新车的车身尺寸为：5101x1987x1509mm，轴距为3060mm，定位纯电动中大型轿车。

　　车尾部分，新车尾部继续使用了贯穿式尾灯组，而后车标则布置在后尾门上。此外，后包围底部还加入了大面积的熏黑装饰件，以此来提升车尾的动感气息。

　　内饰设计部分，新车中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、10.2英寸液晶仪表、12.8采用竖向布局中控屏。此外，新车还采用了推杆式换挡机构，并且手机无线个USB/Type-C充电接口。

　　车机内置了蔚来最新的Banyan榕车载智能操作系统（基于NT2.0技术平台打造，并依托于高通骁龙8155芯片），同时还搭载了NAD辅助驾驶操作系统（内置NVIDIA DRIVE Orin芯片，算力达到了1016TOPS）。

　　座椅部分，车内采用5座布局，并且座椅还提供仿皮材质（75kWh、100kWh）、Nappa真皮材质（签名版）进行包裹。

　　座椅的功能性方面，新车标配了前排座椅电动调节、加热、通风、记忆、按摩；第二排座椅加热、通风、按摩等功能。

　　动力单元部分，新车继续搭载前后双电机驱动系统，系统综合功率480KW（653Ps），综合扭矩850N.m，零百加速3.8秒，最高车速200km/h。

　　续航方面，新车提供75kWh、100kWh电池组，CLTC工况纯电续航里程提供530公里、675公里。