统计,过去十年间(2012-2021年),中国新能源汽车的年销售量由 1.3 万辆增至 352.1万 辆,十年增长近 270 倍!
比亚迪董事长王传福也认为:“ 2021年新能源汽车发展超出预期,未来行业变革的速度可能比想象得要快。”
而事实上,笔者注意到,在中国新能源加速崛起的大势下,已经有越来越多的上市企业开始进军新能源产业,他们投入资金动辄达以十亿,甚至百亿计。
据24潮不完全统计,在资本市场上,中国新能源的核心玩家已增至 147 家,其中至少 118 家企业新能源业务已实现一定规模的销售收入。(详见“榜单中国 2021新能源销售规模与毛利率排行榜”一文)
更多的资本涌入,意味着未来企业竞争将更加激烈,这对中国,乃至世界的新能源产业格局都将产生深远影响。
笔者认为,通过对企业核心经营数据的梳理分析,有助于我们从一个相对客观、公正的视角了解企业间的实力差异,甚至可以看出整个产业可能面临的一些机遇和挑战。
本期内容,24潮团队仔细梳理了2021年这147家核心玩家的十大核心经营数据,并制作出十大排行榜,依次为:
整体看,2021年这些核心玩家的十大核心经营数据都实现了不同程度增长,其中盈利能力、对外投资规模和资本实力实现了更快的增长。
具体到企业层面,比亚迪与宁德时代的寡头地位尤为显著,十大排行榜的第一名、第二名近乎 90% 都被比亚迪、宁德时代收入囊中;造车新势力蔚来与理想汽车发展势头也颇为强劲,多次进入榜单前三甲。
在十大排行榜中,展现着企业在不同领域的实力状况,企业间实力差距、强弱、趋势等一目了然,希望这些数据对读者能有一些借鉴意义,也欢迎读者交流、探讨、拍砖。
其中,34 家企业年营收规模在 100 亿元以上,比亚迪、宁德时代 营收规模双双突破 1000 亿元大关,高居榜单第一、第二位。
从成长角度看,2021年 140 家企业营收实现正增长,其中 81 家企业营收增幅在 50% 以上,41 家企业营收增幅在 100% 以上,振华新材、德方纳米、零跑科技 位列增幅榜前三位。
据24潮统计,2021年 147 家新能源企业净利润合计为 796.16 亿元,同比增长了 170.78%,远超同期营收 54.10% 的增幅。
具体到企业层面,131 家企业实现盈利,16 家企业出现亏损,占比分别为 89.12%、10.88%。
其中 29 家企业盈利规模在 10 亿元以上,宁德时代、赣锋锂业、盐湖股份 位列盈利榜前三位;蔚来、北汽蓝谷、小鹏汽车 为亏损前三名。
从成长角度看,111 家企业净利润实现增长,36 家企业出现下降,占比分别为 75.51% 和 24.49%。
其中,72 家企业净利润实现了 100% 以上的增幅,天际股份、德福科技 和 盛新锂能,分别以 7007.42%、4824.41%、3658.65% 的涨幅位列前三位。
比如2021年 141 家上市企业对外净投资规模合计达 3233.37 亿元,同比增长了 167.08%。(注:部分美股、港股上市公司未披露相关数据)
其中,46 家企业对外净投资规模在 10 亿元以上,前五名企业对外净投资规模均在 100 亿元以上,依次为:宁德时代-对外净投资 537.81 亿元;比亚迪-对外净投资 454.04 亿元;蔚来-对外净投资 397.65 亿元;小鹏汽车-对外净投资 330.76 亿元;中创新航-对外净投资 150.07 亿元。
从增长角度看,前十名企业对外净投资规模均保持强劲增长趋势,其中 9 家企业增幅均在 100% 以上,增幅最快的三家企业为:蔚来-同比增长684.15%;小鹏汽车-同比增长650.67%;中伟股份-同比增长了451.73%。
笔者认为,在凶猛扩张下,更为考验企业持续融资能力。而我们通过净筹资这一指标看出企业的资本影响力,以及企业战略前瞻性。
其中,39 家企业净筹资规模在 10 亿元以上,前十家企业净筹资规模在 100 亿元以上,宁德时代、蔚来、理想汽车 筹资实力位居前三位。
从增幅看,84 家企业净筹资规模实现正增长,61 家企业增幅在 100% 以上!
在净筹资规模前十名的企业中,增长最快的三家企业依次为:杉杉股份-同比增长了 2257.54%;华友钴业-同比增长 810.28%;国轩高科-同比增长 659.58%。
当然,我们也应该考虑到在当前的金融及市场环境下,企业若是过于依赖负债扩张,可能将增大企业的经营风险。
所以笔者更关注的是企业的造血能力及变化,造血能力的强弱也体现着企业对供应链的议价能力及产业影响力。
据24潮统计,2021年 147 家企业合计造血(经营现金流净额)1890.79 亿元,同比增长 62.06%。
其中,105 家企业经营现金流净额为正(资金净流入),42 家企业为负(资金净流出)。
另据统计,前 30 家企业造血规模都在 10 亿元以上,比亚迪、宁德时代 以 654.67 亿元和 429.08 亿元的规模高居第一、二位;而 中伟股份、小鹏汽车 和 零跑汽车,位列榜单末三位。
其中,47 家企业总资产规模已在 100 亿元以上,宁德时代、比亚迪 和 蔚来 位列前三位。
从增长角度看,137 家企业总资产规模实现增长,18 家企业增幅在 100% 以上,零跑科技、中伟股份 和 天华超净 位列增幅榜前三位。
其中,36 家企业的总负债规模在 100 亿元以上,宁德时代、比亚迪、蔚来位列负债规模榜前三位。
另据24潮统计,截止2021年末 147 家企业整体资产负债率为 55.92%,同比增长了 1.68 个百分点。
其中,46 家企业资产负债率高于“55.92%”这一平均水平,8 家企业总资产负债率高过 70%,越博动力、科恒股份 和 云天化 位列前三位。
笔者通常喜欢用“资金净值”这一指标来观察企业的资本实力及变化,它在很大程度上也能够看出部分企业可能面临的资金压力。(资金净值=现金储备-短期有息债务)
据24潮统计,截止2021年末 147 家企业资金净值合计为 2498.40 亿元,同比增长 92.53%,整体资本实力得到了很大提升。
具体到企业层面,2021年 94 家企业资金净值实现正增长,53 家企业出现下降。
从规模看,100 家企业资金净值为正,43 家企业资金净值在 10 亿元以上,前 6 家企业资金净值在 100 亿元以上,宁德时代、比亚迪、理想汽车 位列资金净值榜前三位。
另有 47 家企业资金净值为负,也就是说这些企业的资金储备不足以覆盖短期有息债务,存在一定的偿债压力,云天化、天齐锂业、厦门钨业 位列榜单末三位。
而“研发支出及研发投入比”是观察一家企业对研发重视程度最客观的指标之一。
整体而言,2021年 147 家新能源汽车研发支出合计为 773.94 亿元,同比增长了 51.51%;研发支出占营业收入比例为 5.28%,同比下降了 0.09 个百分点。
具体到企业层面,2021年 19 家企业研发支出规模在 10 亿元以上,比亚迪、宁德时代、蔚来位居前三位;从增速看,133 家企业研发支出呈增长趋势,38 家企业增幅在 100% 以上。
从研发投入比看,59 家企业研发投入比在“5.28%”这一平均水平之上,24 家企业研发投入比在 10% 以上,前三家企业为 国民技术、亿华通 和 零跑科技。
据24潮统计,截止2021年末,147 家企业员工规模合计达 104 万人,同比增长了 28.52%。
其中,110 家企业员工规模在千人以上,21 家企业员工规模在万人以上,比亚迪 是唯一一家员工规模达 10 万人以上的企业,是第二名 宁德时代 的 3.45 倍。