长三角地区的锂电圈有多大？外资锂电企业青睐的宝地！长三角地区作为车企聚集的地方，自然是锂电企业（包括Pack）投资设厂的好地方，相比于珠三角地区，外资尤其青睐于长三角地区，看看有哪些企业已在长三角落地。

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　　6月9日，宜春市中级人民法院制定了《关于加强锂电新能源产业知识产权司法保护的意见》（下文简称《意见》），并于当日开始施行。《意见》共25条，从全范围、全链条、全方位、全流程、多形式保护五个维度细化了锂电新能源产业知识产权保护举措，着力保障企业、科技人员的创造成果，促进锂电新能源行业创

　　6月12日，福建公布福建省工业龙头企业名单（第六批）。其中包含第六批福建省工业现有龙头企业名单10家和福建省工业龙头培育企业名单47家。涉及厦钨新能、邦普循环、海辰储能、福鼎时代、时代星云等多家锂电企业。详情如下：福建省工业和信息化厅关于公布福建省工业龙头企业名单（第六批）的通知各设区

　　近日，赴瑞士上市锂电企业再添一员。天能股份发布公告称，已于近日获得瑞士证券交易所监管局关于公司发行全球存托凭证(GDR)并在瑞士证券交易所上市的附条件批准，该公司发行的GDR在满足惯例性条件后可在瑞士证券交易所上市。事实上，自2022年下半年开始，发行GDR赴瑞士上市已成为不少锂电企业境外上市

　　北极星储能网获悉，北交所公告显示，在3月13日召开的北交所2023年第12次审议会议上，武汉蓝电过会。武汉蓝电主营电池测试设备的研发、生产和销售，是湖北省专精特新企业。招股说明书显示，武汉蓝电拟IPO募资约3.27亿元，其中，1.13亿元用于生产基地建设项目，5757万元用于研发中心建设项目，2000万用于

　　新能源车市增速放缓，动力电池产业也随之减速。寻找新的增长点已经被上游电池企业们提上日程——储能或许是一个好选择。进入2023年，新能源车市“瓶颈期”的论调已经不止一次出现。中汽协此前预计，2023年新能源车销量有望超过900万辆，同比增长或超30%。而过去的2021年和2022年，这一增速分别为157.5%

　　北极星储能网获悉，1月19日，天宏锂电在北交所上市。天宏锂电本次公开发行1902.70万股，发行价格6.00元，募集资金净额11172.9269万元（全额行使超额配售选择权后），将用于建设天宏锂电电池模组扩产项目及研发中心建设项目。据了解，天宏锂电成立于2015年，位于浙江省湖州市，是一家从事锂离子电池模组

　　北极星储能网获悉，杭可科技、星源材质两家上市公司先后发布公告称，中国证监会核准公司发行全球存托凭证（简称“GDR”），完成本次发行后，公司可到瑞士证券交易所上市。杭可科技是国内少数能够将锂电池后处理设备销往日本、韩国、美国、欧洲的企业。星源材质依靠干法隔膜起家，是该领域的龙头企业之

　　近日，厦门海辰储能科技股份有限公司（简称海辰储能）正式完成海辰储能厦门锂电二期项目银团贷款签约，银团融资总额人民币超25亿元。本次项目银团贷款融资由中国农业银行作为牵头行、中国建设银行作为联合牵头行，以及中国银行、兴业银行、中国工商银行、交通银行、厦门银行、厦门国际银行、中信银行作

　　北极星储能网获悉，12月7日，证监会披露了关于同意湖南裕能新能源电池材料股份有限公司(湖南裕能)IPO注册批复，意味着湖南裕能登陆创业板更进一步。据湘潭电化公告显示，证监会披露湖南裕能首次公开发行股票的注册申请，批复自同意注册之日起12个月内有效。湘潭电化表示，目前持有湖南裕能4808.04万股

　　华友钴业近日公告称，公司拟发行GDR，并申请在伦敦证券交易所/瑞士证券交易所挂牌上市，GDR以新增发的公司人民币普通股（A股）作为基础证券。华友钴业表示，募集资金拟用于扩充境内外新能源电池材料产能，收购、开发及运营上游资源，加强研发以及补充公司运营资金。今年以来，已有多家锂电上市公司宣布

　　北极星储能网获悉，欣旺达11月14日公告称，公司发行的全球存托凭证（简称“GDR”）于中欧时间2022年11月14日在瑞士证券交易所上市，本次发行的GDR共计2875.90万份，对应的基础证券为1.44亿股公司A股股票。今年9月，欣旺达通过了瑞士证券交易所上市申请，称将发行不超过1.72亿股基础股票。几乎同一时间

　　6月19日，比亚迪海洋网重磅冠军车型——宋PLUS冠军版正式上市，其中宋PLUSDM-i冠军版共4款车型，售价15.98万元-18.98万元，宋PLUSEV冠军版共4款车型，售价16.98万元-20.98万元。同时为用户准备了2年0息、置换补贴、充电桩、首任车主非营运车辆三电终身保修等多项购车好礼，让冠军产品惠及更多用户。宋P

　　近日，深圳比亚迪物业管理有限公司发生多项工商变更：企业名称变更为深圳腾势汽车有限公司；全资股东由深圳市比亚迪投资管理有限公司变更为比亚迪汽车工业有限公司；李慧卸任法定代表人、董事长、总经理，新增何志奇为法定代表人、执行董事，赵长江为总经理。据显示，该公司成立于2017年3月，注册资本1

　　据深圳特区报，6月15日，比亚迪全球研发中心和储能产业园项目在龙岗区开工建设。据了解比亚迪全球研发中心集行政办公、研发、生活配套等功能于一体，致力于打造具有全球影响力和世界显示度的研发中心，项目计划投资200亿元，预计建成后将新增约6万个研发岗位。比亚迪储能产业园项目达产后将新增储能系

　　宝鸡市扶风县比亚迪新能源汽车零部件项目，日前取得了新进展：10条线束生产线已经开始试生产，预计到今年8月产能将达到3万套。该项目今年2月开工建设，总投资50亿元。目前投产了10条生产线，主要是给比亚迪海鸥整车提供线月底，线条生产线将全部建成投产。扶风县

　　龙佰集团近期接受投资者调研时称，公司拥有大化工、低成本的竞争优势，在同一园区内烧碱、氢气等可直接或间接用于磷酸铁生产；筹划电池材料项目时，已经对电池材料有了深刻的认识；同时，在公司周边有磷酸配套企业。公司生产的磷酸铁已经进入到宁德时代和比亚迪前端供应链。

　　北极星储能网获悉，6月12日，溯联股份首次公开发行股票并在创业板上市发行。本次发行价格53.27元/股，对应的发行人2022年经审计的扣除非经常性损益前后孰低的归母净利润摊薄后市盈率为35.31倍，高于中证指数有限公司2023年6月7日（T-4日）发布的行业最近一个月静态平均市盈率，超出幅度为43.77%；高于

　　在多重因素的共同作用下，能源危机已席卷全球。从南半球到北半球，从生产供应到电力运输，从超市货架到工业园区……如影子般无处不在。正因如此，我国各大企业从传统能源到清洁能源的转型，也变得迫在眉睫。近日，潍坊市的比亚迪精诚钣喷维修中心的厂房屋顶上，成功打造了一座工商业分布式光伏电站。这

　　北极星储能网获悉，6月8日上午，比亚迪在位于深圳坪山的总部召开了年度股东大会。会议上比亚迪董事长王传福提出，当前新能源汽车企业进入淘汰赛。王传福指出，企业想在“淘汰赛”中胜出需要掌握三种能力，分别是核心技术、战略方向、快速决策机制。其中，核心技术是第一要素。从燃油车转向新能源汽车是

　　北极星储能网获悉，中国汽车动力电池产业创新联盟6月9日发布2023年5月动力电池月度数据。2023年5月动力电池月度数据发布如下。产量方面：5月，我国动力电池产量共计56.6GWh，同比增长57.4%，环比增长20.4%。其中三元电池产量18.6GWh，占总产量32.9%，同比增长11.9%，环比增长5.8%；磷酸铁锂电池产量37.

　　6月9日，比亚迪官宣旗下专业个性化品牌正式定名“方程豹”。该品牌即是比亚迪内部代称的“F品牌”。方程豹汽车基于消费者日益增长的个性化需求，依托集团新能源汽车技术优势，探索“电”之上的更多可能，通过比亚迪的专业新能源“豹力”科技，打造唤醒每个人内心本能的“个性化生命体”。此前消息显示

　　北极星储能网获悉，5月9日，为积极推动新能源清洁能源船舶发展，促进水运绿色低碳转型，全面了解液化天然气（LNG）、甲醇、氢和电池动力等新能源清洁能源船舶发展现状、存在问题、下步推进措施以及意见建议等，交通运输部印发《关于开展新能源清洁能源船舶发展情况书面调研的函》，文件下发给亿纬锂能

　　8月28日，北极星储能网发布一周储能要闻回顾(8.22-8.28)。本周看点：各地政府响应储能调峰、节约用电等号召，纷纷发布相关文件。国务院会议提出免征新能源汽车购置税政策延期实施至明年底，支持中央发电企业等发行2000亿元能源保供特别债。在招标板块，华电1.4GWh储能系统开标，中石油储能系统开标，华

　　据北极星储能网不完全统计，近一周储能领域共有9家企业发布新动态，包含储能项目、电池产线、抽水蓄能电站等方向，中国能建、国家电投、华能等央国企签约投建储能项目，宁德时代、比亚迪等头龙企业加速布局电池产线。其中，中国天楹与国家电投合作，开发建设不低于1GWh重力储能项目。比亚迪分别于江西

　　4月22日，由国家电网有限公司发起，31家企业、高校及社会组织共同组建的新型电力系统技术创新联盟正式成立。联盟将全面推进八大电力科技创新示范项目，包括新能源主动支撑、新型储能、氢能绿色制取与高效利用、电碳市场、电力需求响应等领域，预计研发总投入及产业带动将超过1000亿元，参与主体涵盖电

　　产业的集聚效应推动湖北成为国内新能源动力电池产业的集聚区。2021年以来，动力电池项目在湖北扎堆落地。当前国内装车量排名前列的宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能等头部企业，均在湖北有重要布局。(本文来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj）同时，头部电池企业的布局也带动产

　　仅过去的短短半个月内，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等电池企业已加快锂资源布局。2022年伊始，全球锂矿资源争夺战愈演愈烈。高工锂电注意到，仅过去的短短半个月内，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等电池企业已加快锂资源布局。动力电池老大哥宁德时代带头，相继落子四川、贵

　　1月18日，宁德时代在线上举行首场发布会，发布换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案，将在10个城市首批启动EVOGO换电服务。时代电服是宁德时代全资子公司，成立于2021年8月20日，主营移动电能解决方案等业务。组合换电整体解决方案由“换电块、快换站、APP”三大产品共同构成。快换站具有占地小、

　　2021年至今，包括宁德时代、中航锂电、蜂巢能源、国轩高科、亿纬锂能、比亚迪等动力电池企业相继扩产，投资规划超过2400亿元国产锂电装备行业进入成长新周期，各细分领域锂电设备头部企业今年上半年订单显著增长。

　　近期包括宁德时代、中航锂电、国轩高科、星恒电源等电池企业纷纷成立先进技术研究院，开启先进电池、先进材料、前沿技术、智能装备、商业模式等的探索与成果转化。

　　6月2日，宁德时代（CATL）与长城汽车在保定正式签署10年长期战略合作框架协议。根据协议，宁德时代和长城汽车将利用双方自身优势，基于深度合作关系，提升供需两端联动水平、打造高效协同竞争优势，推动新能源汽车科技进步，助力实现“碳达峰”“碳中和”目标。

　　目前包括宁德时代、亿纬锂能、中航锂电、欣旺达、蜂巢能源、万向一二三、鹏辉能源、雄韬股份、骆驼股份、风帆公司等电池企业都在积极布局48V锂电池产品。2月25日晚间，亿纬锂能公告称，公司参与捷豹路虎（简称JLR）48V电池系统项目，并于近日收到了JLR发出的供应商定点信，定点项目为“20AhMHEVBattery