蓄势向“新”，聚“能”未来。常州正全力打造引领长三角、辐射全国、全球有影响力的新能源之都。《能见》将聚焦常州新能源产业新势力、合作生态、创新力量和前沿探索等多个维度，持续观察报道，为产业和城市共生提供有价值的资讯和观点。

　　作为最新上榜的硬科技“独角兽”，江苏厚生新能源科技成立于2017年，总部位于金坛，专业研发、销售各种规格湿法基膜和功能性涂布隔膜。隔膜是制造锂电池原材料中具有高附加值的材料，设备工艺复杂、精度高。公司年产锂离子电池隔膜10亿㎡，应用于新能源汽车动力电池、3C消费电池、储能电池等领域。厚生新能源目前拥有江苏、山西两大生产基地，江苏基地4条基膜生产线亿元增资。据了解，本轮增资后，厚生新能源估值达69.6亿元（约10亿美元）。

　　“无中生有，有中选优，优而做强”。江苏时代等动力电池龙头项目从落子常州到深耕常州，中创新航、蜂巢能源等总部企业从本地龙头到辐射全国，携手共进、勇闯新能源赛道的常州动力电池军团已现峥嵘。

　　2022年10月6日，随着一声锣响，常州独角兽企业中创新航，成功在香港联交所上市，首次募集资金92亿元，成为港股动力电池第一股。

　　按照独角兽企业认定的惯例，企业上市意味着这家高成长性企业，管理更加规范、盈利模式被更多市场投资者看好，融资将更加便利，企业已进入稳定增长的新阶段，即培育期结束 ，

　　。以中创新航、蜂巢能源、星星充电、厚生新能源为代表的独角兽企业强势“出圈”，迅速成长为行业领先企业。各路顶级资本齐聚龙城，IDG资本设立国内首支百亿级零碳科技基金，国电投、瑞华控股、云启资本设立新能源主题基金，红杉资本、中金资本、毅达资本、国投创新、小米长江基金纷纷投资布局新能源标的。

　　资本的投票加持使得常州动力电池企业发展和产业规模持续领跑全国、影响全球。

　　全球动力电池装机量前十的龙头企业中，有3家布局常州；汇聚宁德时代、中创新航、蜂巢能源等行业龙头企业。

　　2022年，常州动力电池产业实现产值超1700亿元，同比增长超140%，连续两年实现产业倍增；常州动力电池产销量占全国的五分之一、全省的二分之一。

　　目前，常州拥有锂电池电芯及配套生产企业120余家，集聚动力电池企业涵盖上中下游31个关键环节（全部共32个环节），产业链完整度达97%、居全国首位。

　　2月7日，常州启动2023年深圳经贸活动，常州经贸代表团2天内密集拜访了多家深圳重要客商，其中，

　　，建成达产后可实现30GWh的产能，预计可实现年销售达200亿元。若以每辆新能源车搭载50KWh电量计算，上述产能可配套约60万辆新能源车。比克电池董事长李向前表示：“企业非常认同常州建设新能源之都的理念，将以

　　为目标，在常州建设100%绿电工厂、国际化研发中心、国际高端人才池，补齐强化供应链，持续提升数智化和绿色化制造水平，为常州打造新能源之都贡献力量。”

　　鲲鹏资本、耀石锂电科技有限公司与常州签约，三方聚力在电池材料、固态电池、市场应用等领域深化合作。

　　是一家专注于固态消费类电池生产研发创新型企业，常州溧阳天目湖先进储能技术研究院和鲲鹏资本是其发起股东。

　　2月8日晚，理想汽车首款五座产品L7正式亮相。发布会上，理想汽车创始人、董事长兼首席执行官(CEO)李想宣布，理想汽车已和蜂巢能源合作，

　　巢能源为理想建立了专有生产线，生产公司自研的电池包，电池将配备于理想L7 Air车型。企业强强联手和资本市场持续活跃的背后，是一批充满生命力的上市后备梯队在强力支撑。

　　目前，常州已经形成了一批新能源上市后备梯队，其中，蜂巢能源已经向科创板递交IPO申请并获得受理，预计于2023年下半年上市；中创新航也已就中国境内首次公开发售提交上市前辅导的备案登记。此外，还有一批新能源企业正持续向资本市场进军。

　　在常州，无论是光伏发电、新能源汽车，还是动力电池、电机及控制系统等关键零部件，都能找到处于领跑地位、极具带动效应的龙头企业，拉动形成规模性的集聚效应，吸引更多上下游企业集聚，带动生产和创新能力稳步提升，产业链韧性持续增强。

　　在行业头部企业“强者恒强”“强者愈强”效应下，以链主及龙头企业吸引带动关联企业集聚集群、协同联动成为产业发展的重要方向，一个链主企业能够引领带动一条产业链发展。