智能汽车是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，智能汽车集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。目前对智能汽车的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性，以及提供优良的人车交互界面。近年来，智能车辆己经查看详情>

　　智能汽车是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，智能汽车集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。目前对智能汽车的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性，以及提供优良的人车交互界面。近年来，智能车辆己经查看详情成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力，很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。

　　在2017年，江淮与大众汽车进行了一场联姻，并诞生了一个新的汽车品牌思皓。因其推出的首款车型是纯电车，所以在品牌最初亮相的时候，大多数人都认为这个新品牌是大众汽车在华对新能源市场的一个试水，同时思皓也承载着销量急剧下滑的江淮汽车在新能源时代寻找新增长点的希望

　　上周，长城公开举报比亚迪，犹如一记晴空霹雳，震惊了汽车圈。一个是燃油车时代的SUV之王，一个是新能源时代的电车之王。曾经，它们还互赠商标，成就了同行之间的一段佳话。长城汽车的举报是否准确，需要有关部门对比亚迪的进一步调查

　　益博睿的数据显示，在2023年第一季度，雪佛兰占据了7.7%的电动汽车市场份额，福特占5.2%，里维安（Rivian）占2.8%，占主导地位的特斯拉市场份额下滑至60%。 根据新车注册数据，今年第一季度，电动汽车和卡车占据了7%的美国轻型汽车市场份额，高于去年同期的4.6%

　　中国汽车品牌的海外市场销量快速提升。2023年一季度，中国的汽车出口量达到106.9万辆，同比增幅58.7%，超过日本同期的104.7万辆，暂列世界第一大汽车出口国。以泰国为代表的东南亚市场，凭借可观的人口消费潜力和市场前景成为中国新能源车企“走出去”的窗口，并以泰国为“据点”，辐射整个东南亚

　　《港湾商业观察》李镭 以公开举报方式，两家知名车企展开了一场另类的“决斗”。是另有隐情，又或是不正当竞争，一切都还为时过早。 然而，对于公众知情权的消费者来说，到底孰是孰非以及是否影响车辆使用，都需要调查结束后给予说明

　　导语Introduction同样的技术目的，实现的技术路径可以有许多条。作者丨Poinko责编丨杨晶编辑丨靳鹏辉长城汽车公开其举报比亚迪股份有限公司旗下两款车型，涉嫌“整车蒸发污染物排放不达标”的事件，经过两天时间的发酵已经闹个满城风雨

　　导语 Introduction 一分耕耘一分收获，能够成为俄罗斯汽车市场最大的赢家，中国车靠的是涓涓细流般用心的经营，以及一份小小的机遇。 作者丨王静 责编丨杨晶 编辑丨靳鹏辉 中国汽车市场进入存量时代已是不争的事实，国内市场接近饱和，寻找增量突破成为每一个车企绕不考要思考的问题

　　你会因为全行业都在快速过渡到纯电动车，而去继续使用老旧汽油车吗？这个问题看上去好像就有一些问题，看上去并不通顺。而这正是最近丰田首席科学家、丰田研究院首席执行官吉尔普拉特（Gill P

　　文/周雄飞 近期，小鹏交出了今年一季度的成绩单。 数据显示，小鹏汽车2023年第一季度实现营收为40.3亿元，同比下滑45.9%；当季小鹏处于亏损之中，录得为23.4亿元，同比扩大了37.4%

　　作者：龚进辉今年以来，造车新势力第二梯队的洗牌明显提速。继威马、天际、恒驰陷入困境后，爱驰汽车（以下简称“爱驰”）也正处于至暗时刻，几乎命悬一线