5月15日，在工业和信息化部装备工业发展中心、“科创中国”开源创新联合体、开放原子开源基金会、北京市经济和信息化局、北京经济技术开发区管理委员会指导下，由中国汽车工程学会、北京车网科技发展有限公司、百度公司、清华大学智能网联汽车与交通研究中心、清华大学智能产业研究院（AIR）、北京智源人工智能研究院共同发起的智能网联路侧操作系统协同促进会成立大会暨第一届理事会第一次会议在北京召开。

　　同期，“智路OS 1.0” 版本作为智路OS促进会的重大创新技术成果，面向全行业正式升级发布。“智路OS”是全球首个开源开放的智能网联路侧操作系统，其以开源开放、自主可控、生态共荣为核心，将面向智能网联、高级别自动驾驶和交通数字化管理等全场景应用的路侧OS技术彻底开源，打造开源开放新底座。

　　“科创中国”开源创新联合体副理事长、中国科协科学技术传播中心副主任陈锐，北京市经济和信息化局副局长贾力，北京智源人工智能研究院院长、智路OS促进会专家委员会副主任黄铁军，开放原子开源基金会理事长助理刘京娟，百度智能驾驶事业群车路系统首席科学家王淼出席会议并讲话。

　　陈锐表示,当前我国智能网联汽车产业取得了不俗的成就，在自动驾驶方向上也走在了行业的前列。开源创新可以有效提升技术开放性、透明度和安全性，加速技术的广泛应用，实现产业核心技术的自主研发，通过开源的方式降本增效，共生共赢。中国科协科学技术传播中心将积极发挥中心平台优势，携手政、产、学、研各界力量共同推动智能网联路侧操作系统的技术开源传播和应用落地，服务包括车路协同在内的各领域融合发展，促进智慧交通、智慧城市建设。

　　会上，与会专家、代表就路侧基础设施的设备适配、操作系统的架构和内核开发、车路协同场景验证测试、路侧设备特色算法等核心话题展开讨论，并就行业关注的要点和如何促进智能网联产业繁荣进行了研讨。

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